Basílica de San Isidoro – León

A Real Colegiata de San Isidoro de León é um dos monumentos românicos mais destacados de toda a Espanha. Declarada Monumento Histórico-Artístico em 1910, toda sua parte ocidental está superposta à antiga muralha romana da Legio VIII Gemina, nome da cidade dada pelos romanos durante sua fundação. Sob os cimentos do atual edifício, também foram…

Palácio de El Pardo – Madrid

As origens do Palácio de El Pardo se remontam ao ano 1405, quando o rei Enrique III ordenou a construçao de uma casa real no monte de El Pardo. Por sua vez, Enrique IV edificou sobre a mesma um pequeno castelo, que logo se transformou num palácio durante o reinado de Carlos I, a partir…

Caminho de Santiago – Rioja (Parte 2)

Antes de começar o post, quero desculpar-me pela ausência de fotos do post anterior, especialmente aquelas relacionadas com o Monastério de Suso. Todas as fotos publicadas são de minha autoria e, por uma questão pessoal, prefiro não copiá-las de outras fontes. Aos interessados  no tema, existem à disposição na Internet grande quantidade de imagens deste…

Caminho de Santiago – Rioja (Parte 1)

O peregrino que realiza o Caminho de Santiago de Compostela, em sua etapa riojana, descobre verdadeiras obras primas da arquitetura em pueblos salpicados de história e paisagens encantadoras, onde abundam os vinhedos que elaboram o famoso vinho da Rioja. Depois de atravessar a Comunidade de Navarra, a primeira parada na Rioja é a sua capital,…

Convento de San Marcos – León

O Convento de San Marcos é uma das jóias da arquitetura leonesa, junto com a catedral e a Basílica de San Isidoro. É considerado um dos monumentos mais significativos do Renascimento Espanhol. Sua origem se remonta ao séc. XII (1152), na época do rei Alfonso VII, quando a infanta Sancha de Castilla realizou uma doação…

Museu Ferroviário de Madrid – Segunda parte

No post anterior, vimos exemplares de locomotivas a vapor e elétricas da coleçao do museu, expostas em sua nave central. Agora, seguiremos o itinerário recomendado, conhecendo as locomotivas a diesel, que encontramos na Via 3. Os motores a diesel aplicados à tração de trens chegaram ao país em 1930, mediante a circulação de pequenas locomotivas…

Museu Ferroviário de Madrid – Primeira Parte

Para aqueles que gostam de viajar de trem e se interessam por conhecer a história deste fabuloso meio de transporte, uma boa pedida é a visita ao Museu  Ferroviário de Madrid, localizado na antiga estação das Delícias. Por estar fora do roteiro turístico tradicional da capital espanhola, além de recomendada, sua visita é deveras agradável…

Catedral de Santander

A Catedral da Asunçao de N.Sra de Santander foi construída entre os séc. XIII e XIV. Sua estrutura é gótica, embora tenha sido reformada e ampliada em épocas posteriores. Foi levantada sobre um antigo monastério e no princípio funcionou como abadia consagrada aos padroeiros da cidade, San Emetério e San Caledonio, conhecida como Abadia dos…

Praça do Oriente – Madrid

A Praça do Oriente localiza-se no centro histórico de Madrid e possui um formato retangular, de caráter monumental. A praça está presidida por dois dos edifícios mais emblemáticos da capital. De um lado vemos o Palácio Real e, do outro, o Teatro Real. Além dos edifícios citados, alberga também o solar onde viveu o pintor…

Conventos e Monastérios de Segóvia

Nest último post da série dedicada à Segóvia, mostraremos os principais conventos e monastérios da cidade. O Monastério de El Parral situa-se fora dos limites da cidade, próximo à Igreja de Vera Cruz. Trata-se de um convento monástico de clausura, pertencente à Ordem dos Jerônimos. Construído pelo rei Enrique IV em 1447, os edifícios que…